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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 단조 비율: | ≥3.5 | MOQ: | 1개 |
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| 몰딩식: | 단조 | 최대 무게: | 50T |
| 배달 시간: | 30-60일 | 녹는 과정: | EF+LF+VD |
| 재료: | 강철 | 열처리: | N+T Q+T |
| 강조하다: | 합금강 단조 25Cr2Ni4MoV,중강 샤프트 모터 샤프트,34CrNiMo6 탄소강 단조 |
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합금 강철 도장 25Cr2Ni4MoV,34CrNiMo6 무거운 강철 축,모터 축.
제품:
모터 샤프트란 무엇인가요?
모터 샤프트 (motor shaft) 는 로터 샤프트 또는 아메르처 샤프트라고도 불리는 전기 모터의 중심 기계 부품이다.그것은 모터에 의해 생성 된 토크를 구동 기계 또는 로드 전송 하는 회전 요소입니다샤프트는 모터 내부에서 기계 에너지로 변환 된 전기 에너지와 외부 응용 사이의 중요한 링크입니다.
주요 기능
토크 전송: 모터의 로터에서 접착기, 롤리, 기어 또는 다른 연결 장치로 회전 힘을 전송합니다.
회전 조립을 지원합니다: 로터 코어 (라미네이트 철 스택), 와일링 (AC 인덕션 모터에서),또는 영구 자석 (PM 모터에) 그리고 때로는 팬이 장착됩니다..
공기 간격을 유지합니다. 정확한 가공 및 정렬은 모터 효율과 성능에 결정적인 로터와 스테터 사이의 일관성 있고 최소한의 공기 간격을 보장합니다.
베어링 장착: 샤프트 (저널) 의 섹션은 베어링을 수용하기 위해 정확하게 가공되어 원활한 회전을 허용하고 방사선 / 축 부하를 지원합니다.
주요 설계 특성 및 재료
재료: 일반적으로 고강도, 저탄소 철강 (예: AISI 1045) 또는 합금 철강으로 만들어집니다. 스테인레스 스틸 또는 다른 재료는 부식성 환경에 사용됩니다.재료는 표면 경화와 핵 견고성을 위해 열 처리됩니다..
가공: 지름, 직선성, 표면 완공 등 주요 위치에서 엄격한 허용량으로 정밀하게 가공.
주요 특징:
베어링 저널: 베어링이 압축되어있는 부드럽고 정확하게 크기가있는 섹션.
셰프트 확장: 부하에 연결되는 돌출한 끝. 종종 키웨이 (우드러프 또는 사각형 키) 와 고정 볼트용 스레드 구멍이 있습니다.
로터 스택 마운트 (Rotor Stack Mount): 라미네이트 된 로터 코어가 쌓여있는 섹션, 때로는 회전을 방지하기 위해 슬롯이나 톱니가 있습니다.
셰프트 엔드: 인코더, 리솔러 또는 냉각 팬으로 가공될 수 있다.
일반적인 유형 및 구성
표준 키드 샤프트: 가장 일반적인 유형, 동맥을 전송하기 위해 평행 키를 사용합니다.
키리스 (코어 또는 클램프드) 샤프트: 마찰 잡기 위해 코어 부시 및 잠금 메커니즘을 사용하여 더 쉽게 설치 / 제거 및 제로 역반응 연결을 허용합니다.
둥근 샤프트: 부드러운 샤프트, 종종 마찰 기반 부착 장치 또는 고정 나사 (작은 토크 용량) 와 함께 사용됩니다.
스플린 셰프트: 높은 토크의 전송 및 축적 움직임을 필요로 하는 응용 프로그램을 위해 축적 구간 (스플린) 을 가지고 있습니다.
홀로 샤프트: 다른 샤프트, 케이블 또는 도구가 중앙을 통과하도록 허용합니다. 일부 펌프 및 직접 드라이브 응용 프로그램에서 일반적입니다.
이중 확장 샤프트: 모터의 양쪽 끝에 샤프트 연장을 가지고 있으며, 종종 팬 또는 두 번째 장치를 장착하는 데 사용됩니다.
중요 한 점 들
부하 용량: 샤프트는 모터의 등급 토크와 과도한 굴곡 없이 부하된 (기동) 방사선 부하와 축적 (추동) 부하를 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다.
결정속도: 샤프트가 공명으로 들어가는 회전속도. 심각한 진동과 고장을 방지하기 위해 작동속도는 이 이하로 안전하게 유지되어야 한다.
류나우트 & TIR: 총 지표 류나우트 (Total Indicator Runout, TIR) 는 샤프트의 흔들림 또는 완벽한 회전으로부터의 오차를 측정한다. 낮은 류나우트는 원활한 작동과 긴 베어 라이프에 필수적이다.
샤프트 어드닝: VFD가 구동되는 모터에서는 전기 방출 (레어링 전류) 가 샤프트를 통한 베어링을 손상시키지 않도록 어드링 브러쉬 또는 링이 때때로 사용됩니다.
실패 모드
셰어 실패: 과도한 토크로 인해 종종 키웨이에서 발생합니다.
굽기 / 피로 장애: 과도한 방사선 부하 또는 잘못된 정렬로 인해.
베어링 시트 마모: 베어링 느슨해지고 고장 나게 됩니다.
부식: 가혹 한 환경 에서.
요약하자면, 모터 샤프트는 전기 모터의 안정적인 기계 출력을 보장하는 기본, 정밀 엔지니어링 구성 요소입니다.그 설계는 모터의 전기 성능과 응용의 기계적 요구 사항에 밀접하게 일치.
제품 참조:
| 소재 | 50Mn,DG20Mn,25Cr2Ni4MoV,34CrNiMo6 |
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최대 무게 |
50T |
| 적용 |
주요 모터와 환속기,주 모터와 변속기 좌석,주 모터와 보편 스핀들 사이의 연결 축 |
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녹화 과정 |
EF+LF+VD |
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생산 과정 |
도매+열처리+무료 가공+완료 가공
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도매 비율 |
≥3.5 |
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적용되는 표준 |
ASTM,ASME,DIN,JIS,ISO,BS,API,EN |
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실행 표준 |
JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
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인증 기관 |
ABS,DNV,BV,GL,KR,CCS,LR,NK,RINA,RS |
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배달 기간 |
거친 가공 ((N+T);완료 가공 ((Q+T) |
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시험 기계 |
분광기,UT장치,밀집성 및 견인성 검사 기계,금속경,외부 미크로미터,공개 다이얼 표시기,강도 검사 기계 |
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서비스 |
우리의 서비스에는 forges, 공정, 열처리, 마감 가공, 패키지, 지역 물류, 고객 정류 및 해상 운송이 포함되었습니다.우리는 고객의 요구사항을 가장 중요하게 생각했어요., 그리고 제품의 품질에 관심을 기울입니다. |
처리 절차:
도매 공정 흐름 품질 관리:
사용자 지정 속성
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재료 요소 |
C | 네 | 원 | P | S | Cr | 니 | 모 | V |
| 50Mn | 0.48-0.56 | 0.17-037 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.30 | -- | - |
| DG20Mn | 0.17-024 | 0.17-034 | 0.70-1.00 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | ≤0.25 | -- | |
| 25Cr2Ni4MoV | ≤0.25 | ≤0.23 | ≤0.53 | ≤0.006 | ≤0.004 | ≥ 162 | ≥3.75 | ≥ 0.33 | ≥ 0.09 |
| 34crNiMo6 | 0.30-0.38 | ≤0.040 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 1.30-1.70 | 1.30-1.70 | 0.15-030 |
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기계적 특성 |
젠장. |
TS/Rm ((Mpa) |
YS/Rp0.2 ((Mpa) |
EL/A5 ((%) |
RA/Z(%) |
톱니의 종류 |
충격 에너지 |
HBW |
| 50Mn | Ø25 | ≥645 | ≥390 | ≥13 | ≥40 | V | ≥31 | ≤255HBS |
| DG20Mn | Ø25 | ≥450 | ≥275 | ≥24 | ≥50 | |||
| 34crNiMo6 | Ø15 | 750-900 | 450-600 | ≥13 | ≥55 | V | -40°C≥20 | ≤269HBS |
무역 조항
| MOQ | 1PC |
| 배달 시간 | 30-60 일 |
| 패키지 | 접착판 팔레트,강철 프레임 |
| 배달 기간 | FOB;CIF;CFR;DDU |
| 지불 조건 | T/T,LC |
| 운송의 종류 |
바다와 공중으로 |
장점
담당자: Mr. Arnold
전화 번호: +86-15-15-15-81-878
팩스: 86-512-58360318
